因“车”制宜——润滑剂选购小技巧

    目前汽油价格不断调整，缓步上升已是必然。各位车主都纷纷想法节省燃油，很多车主很容易就想到去向一些老驾驶员讨教两招技巧偏方，诸如巧换排挡、少踩刹车等等。但也有车主抱怨说象“邯郸学步”，弄到后来都不知道该怎么开车了。为了省油，可谓“黔驴技穷”。真的没有地方可以再省一点油了吗？有没有想过从爱车的润滑系统上想办法呢？

    您可能又要纳闷了，省油难道还要省到润滑剂头上去了？恰恰相反！有效节省燃油、保养汽车的方法之一就是要定期为爱车进行润滑保养！汽车是一个典型的靠传动系工作的系统，通过传动系部件高速旋转实现动力传递，要是传动部件出现润滑不良、配合间隙调整不当等情况时，传动阻力就将增大，成为耗油大户。

    其实润滑油的学问也很大，可别以为随便买瓶润滑剂就能对付了，三键推荐您根据使用位置的不同，选择不同类型的润滑剂。

    一般部件可选用兼有防湿，防锈，润滑，螺钉松动，去污等多用途润滑剂（ TB1803C ）。

    在变速箱等传动件啮合或螺纹等处，应选用可防止高温高压下部件咬住、烧结的二硫化钼润滑剂（ TB1901 ， 1910 ），它是目前已有润滑剂中摩擦系数最低的。

    在离合器，加速器，门铰链等处就要高粘度润滑油（脂），（ PANDO182A ），可保证油不会因离心力而飞散，高温时也不会垂落，更不会被雨水冲刷。

    而在车椅滑轨，锈灰缸滑轨等任何厌尘处，使用油性润滑就不妥，因其易于沾灰。干粉型润滑剂（ TB1810 ）就是个不错的选择。

    如果您的爱车经常需要在低温甚至严寒环境下行驶，您就需要使用能防止橡胶、塑料低温脆化的有机硅润滑油脂（ TB1855,1856 ），与传统的石油系润滑油相比，它的使用范围更广，热氧化的稳定性高，耐水性，耐制动油等方面也极为优异。 TB1855 是超低温专用润滑油，有效温度范围达－ 70 ℃～ 160 ℃，更适合寒带及亚寒带地区使用。